Свердловская область должна стать главным «сухим портом» России

Это будет крупнейший транспортно-логистическим центр, через который будут двигаться товары как с востока на запад, так и в обратном направлении. Переговоры губернатор и начальник СвЖД провели в вагоне поезда, следующего от станции Екатеринбург-Пассажирский до Нижнего Тагила, куда Евгений Куйвашев отправился 15 июля с рабочим визитом.

«Прямо сейчас под Екатеринбургом строится один из крупнейших в стране транспортно-логистических хабов для перевозок грузов автомобильным и железнодорожным транспортом. Только по предварительным оценкам, мощность нового логистического хаба может составить 60 млн тонн к 2030 году и 80 млн тонн к 2035 году. Надеюсь, в сентябре мы сможем презентовать первые детали проекта «Сухой порт» и принять первый груз», – написал в своем Telegram Евгений Куйвашев.

По словам губернатора, глава СвЖД Иван Колесников предложение стать партнером проекта и принять активное участие в привлечении в регион новых логистов полностью поддержал, подчеркнув, что железная дорогая готова выполнить все задачи.

Будущий транспортный хаб должен выполнять функцию перегрузочного и сортировочного центра. Речь идет о территории площадью около 1,5 тысячи гектаров. Проект предполагается реализовать на территории между Тюменским и Челябинским трактами.

Свердловская железная дорога – один из ключевых партнеров региона. Обеспечивает 11% погрузки всех железных дорог России, в отрасли работает 60 тысяч сотрудников. А проект «сухого порта» даст региону не только новые возможности, но и новые рабочие места. При этом Свердловская область уже сейчас – центр пересечения международных транспортных коридоров, а также центр формирования грузовой базы близлежащих областей.