С опережением на два месяца

В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» работы на участке в этом сезоне стартовали одни из первых и уже набрали высокие темпы.

Эта трасса важна как для развития промышленного потенциала региона, так и для развития промтуризма. Напомним, в 2020 году Евгений Куйвашев подписал соглашение о развитии промышленного туризма в Свердловской области с Агентством стратегических инициатив, чтобы повысить интерес к этому виду путешествий.

– Дорога Нижняя Тура – Качканар очень важна для северных городов региона и характеризуется интенсивным движением. Здесь прогнозируется рост транспортной нагрузки. Во-первых, динамично развивается освоение крупнейшего железорудного месторождения на Урале под Качканаром. Во-вторых, территория обладает большим туристическим потенциалом. Уверен, что сдвиг сроков реализации объекта на опережение, позитивно скажется также на развитии проекта «Промышленный туризм», – отметил первый заместитель начальника Управления автодорог Свердловской области Владимир Оглоблин.

Дорожники обновляют с пятого по восьмой километры трассы. На сегодняшний день техническая готовность объекта составляет 30%. Рабочие провели разбивку оси дороги, срезали старое асфальтобетонное покрытие и ограждения. Также, сделали выравнивающий нижний слой основания дороги из щебня. Кроме того, для восстановления нижних слоёв покрытия дорожники применили одну из современных технологий – метод холодной регенерации.

Компания «ПромСтройДекор», выполняющая работы, приступает к устройству верхних слоев дорожной одежды. На этом участке предстоит уложить более 15,5 тысячи квадратных метров покрытия. Затем дорожники установят знаки, барьерное ограждение, сигнальные столбики и нанесут разметку. Капремонт на участке дороги планируется завершить к началу сентября 2023 года. Дорожное покрытие и элементы обустройства будут соответствовать требованиям федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть».

Отметим, что временные неудобства при капремонте дорожники сводят к минимуму. Управление автомобильных дорог Свердловской области организует контроль за максимальным темпом работ. Избежать заторов во время ремонта помогает организация реверсивного движения, схемы которого при необходимости корректируются.