Качканарский рабочий

На ЕВРАЗ КГОКе подходит к завершению важный этап масштабной программы модернизации энергосетевого комплекса – реконструкция подстанции №5, питающей корпус обогатительной фабрики и прилегающей промплощадки. Проект по замене устаревших силовых трансформаторов на новые, более мощные, решит многолетнюю проблему дефицита электроэнергии и повысит надежность ключевого производства. Как отмечает главный инженер обогатительной фабрики ЕВРАЗ КГОК Михаил Бутрим, подстанция №5 была построена вместе с фабрикой и введена в эксплуатацию еще в 1963 году. За десятилетия оборудование обогатительного…

Общими усилиями ЕВРАЗ НТМК, ЕВРАЗ КГОК, а также надежных подрядных организаций ремонт агломашины завершили раньше срока. Капремонт – в рекордные сроки! Капитальный ремонт агломерационной машины №1 с комплексом оборудования начался в сентябре 2025 года. Работы включали обновление тракта загрузки сырья, трактов готовой продукции, газовоздушного тракта, энергетического оборудования, а также ремонт самой агломерационной машины. Несмотря на сложности – дефицит экспертов сервисного обслуживания и нехватку подрядных организаций, проект реализовали слаженно и ответственно, с высоким уровнем…

Главный мотив обсуждений – острый дефицит финансирования, который не позволяет в полной мере решить накопившиеся проблемы в сферах образования, культуры, спорта, ЖКХ. В администрации Качканарского муниципального округа на прошлой неделе было особенно жарко. Депутаты, руководители подразделений и представители администрации приняли участие в серии заседаний, где детально, постатейно разбирали, как будет жить Качканар в следующем 2026 году. Картина, вырисовывающаяся из докладов и прений: денег в проекте бюджета катастрофически не хватает почти на всё. Одна…

Сотрудники подразделений подают идеи по улучшению рабочих мест и, получив финансовую и методическую поддержку, меняют облик производственных помещений. Проводится ремонт, приобретается новое оборудование и инструменты, эффективность труда повышается. Да и настроение работников в новых безопасных условиях улучшается. «Советский ремонт» и «дедовский инструмент» теперь в прошлом Слесарную мастерскую локомотивного депо №1 УГЖДТ раньше использовали не только для ремонта, но и как комнату для приема пищи и отдыха сотрудников. Благодаря циклам улучшений 2024 года для…

На заседании постоянной комиссии Думы по вопросам городского хозяйства, экологии и природопользования обсудили вопросы: почему в городе не хватает специальных площадок для крупногабаритных отходов и что мешает решить эту проблему? Депутаты городской Думы и представители администрации Качканарского муниципального округа обсудили одну из самых острых бытовых проблем – вывоз крупногабаритного мусора. Старые диваны, шкафы, бытовая техника и строительный хлам регулярно появляются на контейнерных площадках, создавая неухоженный вид и вызывая недовольство жителей. Но, как выяснилось,…

Детство, отрочество, юность В августе 1969 года в Качканаре родился мальчик, чья судьба, казалось, предопределена: детский сад – школа – комбинат. Но между этими вехами – целая жизнь, в которой были Афганистан, борьба с самим собой за право заниматься любимым делом, тяжелые девяностые… – Баскетбол, волейбол – в юности эти виды спорта были у меня в приоритете, – начинает свой рассказ Константин Логинов. – Потом я понял, что надо заняться более “мужским” видом…

На заседании постоянной комиссии Думы по вопросам городского хозяйства, природопользования и экологии обсудили систему принятия решений по ремонту дорожного полотна. На обсуждение был поднят вопрос: как муниципальное Управление городского хозяйства (УГХ) оценивает техническое состояние автодорог и обосновывает необходимость их ремонта? Поводом для дискуссии послужили замечания, ранее выданные Контрольным управлением, и ответы на них, которые, по мнению ряда депутатов, не содержат конкретной информации. В центре обсуждения оказался процесс, который должен предшествовать любому ремонту: осмотр,…

Юбилей цеха – не просто дата, это целая история труда и больших достижений. С момента пуска 20 октября 1970 года цех окатышей стал важной частью производственной цепочки Качканарского ГОКа. Именно здесь выпускается конечная продукция – сырье для доменного производства – окатыши. То, ради чего карьерная техника вгрызается в скалы, день за днем снуют груженные рудой вертушки и ворочают каменные глыбы дробилки-великаны. Качканарских окатышей ждут домны ЕВРАЗ НТМК, чтобы превратить эти черно-серые шарики в…

Осень – время не только уютных долгих вечеров и падающих золотых листьев, но и болезней. Резкое понижение температуры воздуха делает наш организм восприимчивым к воздействию вирусов и простудных заболеваний. Одна из главных неприятностей холодного сезона – риск заболеть гриппом. Ежегодно вирус мутирует и создает все новые комбинации, которые не только доставляют массу неприятных ощущений заболевшему, а вызывают осложнения, обострения хронических заболеваний, выбивают человека из колеи на длительное время. Если же заболевший переносит болезнь…

Все 24 горняка, чьи портреты размещены на Аллее «Гордость ЕВРАЗа», – профессионалы своего дела. Один из них – машинист бульдозера автотракторного цеха ЕВРАЗ КГОК (участок технологических бульдозеров по обслуживанию участка шламохранилища обогатительной фабрики) Алексей Анатольевич Машковцев. Его история – это рассказ о верности выбранной профессии, суровой романтике труда и большой ответственности за порученное дело. Алексей – коренной качканарец. Его детство прошло в спорте, а выбор профессии определила семейная тяга к технике. – Сначала…